中國鋼鐵生產過剩，拚命向外傾銷，拖累全球鋼鐵業。外界原本以為實施供給側改革之後，情況將會好轉，不料中國高層坦承供給側改革也無濟於事，鋼鐵產能依舊過剩，而且中國企業正以「自殺方式」爭搶市場。
英國金融時報（FT）、中媒界面報導，中國工業部官員 Luo Tiejun 在會議表示，計畫中的改革將使中國鋼鐵業年度產能在 2020 年降至 11 億噸，不過仍遠超過國內市場所需，估計屆時中國需求不超過 7 億噸。Luo 強調，產能需要再減 2 億噸，情況才較能接受，他並指出當前中國每年外銷 1 億噸鋼鐵。
中國鋼鐵工業協會秘書長劉振江（Liu Zhenjiang）痛批中國業者惡性競爭，以自殺方式搶奪市場。糟糕的是，今年鋼材價格稍微回升，原本停產的鋼鐵廠，又再加入生產行列，他擔心產量失控的悲劇可能會重演。上周中國鋼筋平均價格升至每噸人民幣 2,390 元，價格遠高於去年 12 月的人民幣 1,700 元。
中媒證券時報報導，2015 年中國大型鋼鐵企業虧損人民幣 645 億元，代表每生產一噸鋼虧損人民幣 100 多元，虧損比率達 50.5%。
（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：達志影像
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