隆達啟動第二個 5 年計畫，LED 車頭燈模組打入高鐵應用市場

作者 楊 安琪 | 發布日期 2016 年 04 月 15 日 12:33 | 分類 光電科技 , 零組件

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LED 垂直整合廠隆達電子近日於 LED Taiwan 展中，首次公開發表新事業單位產品，包括不可見光、汽車和列車頭燈高階應用，特別是自行開發的 LED 車頭燈模組，現已跨足中國高鐵市場進行測試，預計 2016 下半年正式導入應用。

隆達董事長蘇峯正指出，公司 2009 年至 2013 年歷經第一個 5 年計畫，從背光光源邁入照明後，2014 年成立新事業單位，啟動第二個 5 年計畫，聚焦車用、紫外線（UV）、紅外線（IR）等應用領域，另闢 LED 應用藍海市場。蘇峯正表示，公司投入大量資源成立新事業單位，人員配置也將持續增加，期望 2019 年營收占比可提升達 10 ％至 20 ％。

隆達新事業單位在過去兩年布局有成，以高階產品技術打開市場，其中車用 LED 封裝產品已率先台廠通過 AEC Q101 第三方認證，今年年初新款 LED 車頭燈模組也已導入中國汽車及列車市場。

▲ 隆達車用 LED 應用於汽車及列車頭燈（圖片來源：《科技新報》攝）

列車 LED 頭燈模組採用高科技光學透鏡設計，將光束角度收聚在 3 度內，功耗僅 10 W，中心光強可達 20 萬燭光（candela，cd），應用在火車、地鐵或高鐵頭燈僅需 6 到 10 組，一公里照度可達 5 lux，具有低耗能、高效率及穩定度等優點，可取代傳統 HID 頭燈。汽車 LED 頭燈模組為遠近燈合一魚眼設計，近燈功耗僅 13 W，不僅節能且光度效益高，在整體設計與空間運用上也得以提升。

▲ 車用 LED 元件（圖片來源：《科技新報》攝）

▲ 列車 LED 頭燈設計（圖片來源：《科技新報》攝）

除了 LED 頭燈應用外，隆達也展出多項 IR LED 應用，包括大型觸控面板、安防監視攝影機；UV LED 產品有 UV 光機電熱整合模組，適用於印刷機、固化機台等工業應用。新事業單位三大領域，現已開始貢獻部分營收。

蘇峯正表示，今年 LED 產業雖然量會有所成長，但價格還是很競爭。預期隆達今年營收仍會成長，主要動能仍然來自照明，產品占比也將從去年 40 ％提高到最多 45 ％，至於背光產品則占約 50 ％。