2014年2月25日星期二

汽车保险,你知多少



A)迷思一:只要购买一号保险,客户任何情况都受保。

厘清一:虽然一号保险提供最广泛保障,但不能承担一切风险。它涵盖第三者在车主的轿车,导致他人伤亡或其它财物损失而作出赔偿,并赔偿车主汽车因偷窃、火患或碰撞导致的损失。
不过,一号保险不涵盖特定情况下的损失赔偿,包括当车主不合法使用汽车导致损失、车主与汽车乘客在车祸中遭受身体损伤或财物损失、乘客对车主的索偿、天灾(如风暴、土崩、洪水等)导致汽车损坏

B)迷思二:车主能任意提高保险额,好让汽车报废或被偷时,获得更高的赔偿额。

厘清二:根据车险索偿原则,车主不能从损失赔偿中牟利。因此,一般车险是根据汽车市价或投保金额,以较低价值为基准来赔偿车主的汽车损失。
另外,车主必须确保其车险足额,因为它会影响日后赔偿数额,最佳做法是以汽车市价来决定保险额,以防车险额过高或过低,导致车主无法从中得益。

C)迷思三:汽车内的财物不被视为汽车整体的一部分,因此该财物不受一号保险承保。

厘清三:一般车险不涵盖贵重财物,如钱包、手提电脑、手机等,惟被视为汽车配件的收音机或光碟唱盘,则受一号保险承保。一般上,这类汽车配件比车价便宜,车主不鼓励索偿类似损失,这会导致他们失去“无索偿折扣(No Claims Discounts,简称NCD)”优惠。建议车主考虑为汽车配件额外加保,以便配件被偷或损坏时可索偿,同时不会失去“无索偿折扣”优惠。

D)迷思四:当汽车投保后,车主可让任何人驾驶该汽车。

厘清四:若受保汽车由他人驾驶时遭受损坏,投保人必须负担400令吉的自负额。劝告车主购买车险时,将所有可能驾驶本身汽车者的名字列入保单,即使他们只是偶尔驾驶该汽车也无妨。(每增加一名驾驶者名字,需缴纳10令吉费用。)

E)迷思五:车主发生车祸后,可自行修车。

厘清五:一旦发生车祸,车主必须到警局提呈报告,再将损坏汽车拖到保险公司授权的汽车维修厂修理及通知保险公司,别耽误延迟;作出赔偿前,保险公司将委派估计师,估计汽车损坏程度及衡量赔偿额

F)迷思六:小意外无需呈报,以免失去“无索偿折扣”优惠。

厘清六:尽管轿车无太严重损坏,车主也要通知保险公司,作为参考纪录;如此一来,当第三者向车主保险公司索偿时,保险公司也能掌握来龙去脉。

从2001年6月起,购买一号保险的车主若涉及车祸(非肇祸者),他们可选择向对方保险公司作出第三者索偿,或直接向本身保险公司索偿。这项制度让投保者不会失去“无索偿折扣”优惠,同时更快速修理受保汽车。

资料来源:马来西亚普通保险公会

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