Author: Tan KW | Publish date: Wed, 1 Jun 2016, 03:20 PM
2016年5月31日 星期二
這裡簡單說一下AirAsia的帳目。
1)Intangible Asset從去年同期的19,184.000,上一季的1,481.000,激增至137,386.000。可能是減少未來費用的會計計算。
2)Deferred tax assets從去年同期的828,950,上一季的828,887,減少至616,016。
3)Receivables和Payables對營業額長期萎縮?
Receivables可能被歸類成其他資產類別?
4)留存現金三個月就消耗了7億令吉,只剩下17.28億令吉,所以才需要發新股籌集10億令吉。
5)長期債務有Trade and other payables,而且高達1,225,142.000?
6)總資產萎縮6.2%,但是Amounts due from associates激增41.6%,多增加1.64億令吉,有經營成本資本化之嫌疑。
7)Property, plant and equipment在萎縮,顯示AirAsia已經採取收縮政策,而不是發展。
8)複雜的關聯交易。
9)Revenue的成長率出現年年拋離Passenger Carried和Number of Stages的不協調趨勢。
10)2004年總資產35億令吉,現在接近200億令吉,增加的差額是165億令吉。
2005-2015年間,AirAsia經營現金流入90.5億令吉,購買Property, plant and equipment 166.4億令吉,倒欠75.9億令吉。
但是,AirAsia卻舉債183.0億令吉和發股12.7億令吉(最新發股籌10億令吉尚未計入。)
所以,總數融資達195.7億令吉。
扣除倒欠75.9億令吉,還多借貸了119.8億令吉,這筆錢去了何處?
購買166.4億令吉的Property, plant and equipment,加上這119.8億令吉,總數是286.2億令吉。
286.2億令吉加上本來的35億令吉總資產,總數是321.2億令吉。
321.2億令吉減去現在的200億令吉總資產,差額是121.2億令吉。
也就是說有121.2億令吉削失了!
也許不是消失,而是折舊。不過如此巨大的折舊,這也可以看出航空業實在不能長期投資。
http://ckfstock.blogspot.my/2016/05/airasia_31.html
1)Intangible Asset從去年同期的19,184.000,上一季的1,481.000,激增至137,386.000。可能是減少未來費用的會計計算。
2)Deferred tax assets從去年同期的828,950,上一季的828,887,減少至616,016。
3)Receivables和Payables對營業額長期萎縮?
Receivables可能被歸類成其他資產類別?
4)留存現金三個月就消耗了7億令吉,只剩下17.28億令吉,所以才需要發新股籌集10億令吉。
5)長期債務有Trade and other payables,而且高達1,225,142.000?
6)總資產萎縮6.2%,但是Amounts due from associates激增41.6%,多增加1.64億令吉,有經營成本資本化之嫌疑。
7)Property, plant and equipment在萎縮,顯示AirAsia已經採取收縮政策,而不是發展。
8)複雜的關聯交易。
9)Revenue的成長率出現年年拋離Passenger Carried和Number of Stages的不協調趨勢。
10)2004年總資產35億令吉,現在接近200億令吉,增加的差額是165億令吉。
2005-2015年間,AirAsia經營現金流入90.5億令吉,購買Property, plant and equipment 166.4億令吉,倒欠75.9億令吉。
但是,AirAsia卻舉債183.0億令吉和發股12.7億令吉(最新發股籌10億令吉尚未計入。)
所以,總數融資達195.7億令吉。
扣除倒欠75.9億令吉,還多借貸了119.8億令吉,這筆錢去了何處?
購買166.4億令吉的Property, plant and equipment,加上這119.8億令吉,總數是286.2億令吉。
286.2億令吉加上本來的35億令吉總資產,總數是321.2億令吉。
321.2億令吉減去現在的200億令吉總資產,差額是121.2億令吉。
也就是說有121.2億令吉削失了!
也許不是消失,而是折舊。不過如此巨大的折舊,這也可以看出航空業實在不能長期投資。
http://ckfstock.blogspot.my/2016/05/airasia_31.html
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