戴樂遭索償5.6億衝擊難料

2014-04-12 10:52

•     

（吉隆坡11日訊）戴樂集團（DIALOG,7277,主板貿服組）遭求償5億6千850萬令吉，分析員認為相關仲裁案件耗時，現仍難評估實際影響，但相信不會對現有營運和財務帶來重大衝擊，不會動搖對集團上下游業務發展前景的信心。

戴樂集團子公司——戴樂E&C私人有限公司日前接獲丹絨浪沙港口（Tanjung Langsat Port）發出的仲裁通知書，以就採購、承建與委託工程（EPCC）合約期間引發的火患求償5億6千850萬令吉。

肯納格研究對此感到中和，因仲裁往往需要多年時間才能解決，現作任何結論仍嫌尚早。

“但我們預期這可能對股價帶來立即反射效應，因求償金額相等於2016財政年淨利的2倍，甚至是EPCC合約價值8千950萬令吉的6倍。”

興業研究認為，此案將是持久戰，而最終賠償款項可能遠比要求來的低，而戴樂集團管理層相信這並不會對其2014財政年營運和財務狀況帶來影響，因此維持其2014和2015財政年淨利目標在2億4千700萬令吉和3億1千700萬令吉。

邊佳蘭儲油終站不受影響

另一方面，馬銀行研究相信相關事件將不會影響邊佳蘭儲油終站發展計劃的擴建活動，而其首期儲藏量達140萬立方米的設施將在今年逐步投入營運。

肯納格研究指出，隨著國家石油的邊佳蘭煉油及石油化學綜合發展計劃（RAPID）最終投資決議在上週獲得通過，相信第二期即將啟動。

“目前，儲油終站容量和股權分配問題仍未明確，但我們已將額外72萬立方米儲藏量納入2017財政年盈利預期中。”

同時，峇萊（Balai）油田計劃可能已取得第一桶油，並預期在今年首季展開探邊測試（EWT），肯納格研究預期相關油田最快在2017財政年帶來盈利貢獻，若工程進展加速將是戴樂集團的進一步盈利催化劑。

“排除仲裁的一次性負面因素，我們相信戴樂集團憑藉峇萊和Bayan油田計劃成功進軍上游業務，而下游業務也有望獲RAPID工程帶動，仍是為國內最佳的石油與天然氣公司之一。”