2015財政预算案的两大重点相信是，消费税及汽油津贴新机制。
虽然政府上週意外的在预算案前，事先宣布削减汽油津贴20仙，並已在10月2日生效，然而，分析员相信，这不影响政府在本週五（10日）公佈新燃油津贴机制。
隨著这些两项措施出炉，政府也预期將会在2015预算案中，公佈缓和人民生活成本压力的措施。
消费税蓄势待发 財案公佈细节
消费税（GST）经过了重重的波折，终於即將落实。
政府在80年代末已经提出消费税的概念，在90年代初期开始做出多番的討论，在2005年的预算案中，一度被提及，並设定在2007年1月1日开始实施，之后却被展延。
直到2014年预算案中才算是有更確实的提出，不但设定在2015年4月开跑，也提出了其他的细节，比如6%的税率，標准税率、零税率及豁免徵税的项目清单。
同时，政府也提出了GST配套措施，包括，在2015年降低个人所得税1-3%，让大约30万人可以免除个人所得税，月入4000令吉及以下的家庭，將不须缴交所得税，此外，还有其他的税务减免等。
配合GST的到来，政府也將被徵收最高个人所得税率的收入范围，从超过10万令吉，提高至超过40万令吉。
同时，目前的最高26%税率，也將被降低至24%，24.5%以及25%。
而且，合作社所得税率也从2015估税年开始，降低1至2个百分点。企业所得税则在2016估税年，从25%降低至24%。
此外，为消费税做准备的会计及资讯工艺培训活动花费的费用，將可以在2014及2015年扣税。购买GST相关设备及软件的资金可在2016估税年之前，进行扣税等。
GST看来不会有太大的影响，因为早在2014財政预算案中已经预先张扬將会在2015年4月开跑，市场普遍相信，政府將在2015年预算案中公布GST的进一步详情。
马银行金英研究分析员预期，政府即將在2015財政预算案中公布GST的標准税率，零税率及豁免项目名单，可能会因为行业人士、商家及公眾人士的建议及回馈，而和先前的有些不同。
没登记遭罚款
根据目前进度缓慢的商家GST登记情况看来，分析员预期，首相会在预算案演词中，呼吁商家儘快在今年12月31日之前进行登记。没有登记的商家，將会面对严重的罚款。
此外，政府也可能在预算案中公布其他相关事项，比如加速公眾醒觉运动，发出消费者价格指南及提升税务审核及执法，还有加强价格监督方面的措施。
由於更多的项目预期將会被纳入零税率名单，加上，登记的商家没有预期的多。因此，分析员相信，GST施行之后的首两年，政府预计的收入將没有原先预期的高。
涵盖范围更广泛6%的GST將在2015年4月开徵，取代原有的5至10%销售税以及6%的服务税，在2014年財政预算案中，政府预算2015年4月至12月期间，政府预期將获得40亿令吉的税收，2016年则將获得90亿令吉的税收。
然而，政府隨后已经下调预测，分別至24亿及70亿令吉。以反映更多的零税率项目，和註册商家数目不如预期的风险。
降税 补贴 助家庭应对GST
经济学家普遍相信，政府在本次的预算案中宣布GST的细节同时，也將会公布一些协助家庭应对GST的措施。
GST是在消费人购物及使用服务时徵收的税务，然而，与商家不同的是，消费人无法申请进项税（input tax）回扣。
许多人对於在徵收GST之后，商家將不被允许继续徵收销售及服务税，这样一来，商家將可以从相对较低的税率中，降低商品及服务的价格，让消费者可以从中受惠的说法存有怀疑。
然而，全球多个国家在实施GST之际，会选择通过豁免特定项目的税务及直接提供补贴的方式，来舒缓低收入家庭的负担。
艾芬黄氏资本经济学家认为，大马相信也会遵循这样的模式。寻求方案以提高到家庭可支配收入。
经济学家指出，政府相信不会对一些项目徵收GST，这包括食物、金融服务、公用设设、教育及医疗服务等。
这些物品及服务將会被列入两个主要的类別，也就是零税率及豁免税务的组別，政府预料將在2015年预算案揭盅相关物品及服务清单。
经济学家相信，政府在2015財政预算案中，將会宣布一些直接的补贴方式，比如1马援助金。
提高1马援助金
此外，一些政府高官早前也向媒体放话，表示为月入3000令吉家庭提供的1马援助金，將从去年的650令吉，增加300令吉，至950令吉。
此外，原本不在援助范围內的月入3000令吉至4000令吉的家庭，也將会获得500令吉的援助金。
除了1马援助金之外，经济学家也预期，政府也將遵守承诺，在2015估税务年將个人所得税率调低。政府在2014年財政预算案中宣布，2015年个人所得税將下调1至3%。
经济学家相信，配合GST开徵，政府会在2015財政预算案中，宣布进一步调降个人所得税。並且，確保商家在GST实施前后没有牟取暴利。
推购物者指南
財政部副部长拿督阿末马斯兰早前指出，政府將採用2011年价格管制及防止暴利法令，以確保商家没有在GST上路之后，一律將价格调高。
首相纳吉早前也表示，政府將通过国家价格委员会加强执法，对付违法者，一些人关注的是，许多交易商可能趁火打劫，以GST作为涨价的藉口。
一些政府高官也透露，將会推出「购物者指南」的文件，展示GST前后的物品价格，为商家提供资讯，也协助消费者比较价格。
其他措施也可参考其他国家的经验，比方说，在新加坡，当地內陆税收局（IRAS）和贸工部，以及新加坡消费人协会（CASE）联手，针对公眾人士对於GST引发的不合理价格调涨投诉及回馈，採取行动。
在澳洲，作为税务改革计划的一部份，政府採取严谨的管制影响价格。
当地政府成立澳洲竞爭及消费人委员会（ACCC），以监督物品及服务的价格，確保商家不会不合理的调涨价格，以牟取暴利。
经济学家认为，大马和政府在2015年財政预算案中將会提供额外的执法细节，以对付牟取暴利者，同时也將会拨款进行消费人的醒觉活动。
燃油津贴新制料明年上路
在2015年预算案前，政府于10月1日宣布，降低燃油津贴，2日起，每公升Ron95汽油及柴油价格分別走高20仙。虽然市场早已经预期政府將会採取第2轮削减燃油津贴的行动，但是，这时机仍然让市场感到意外。
无论如何，市场相信，政府仍然会在2015財政年预算案中公佈燃油津贴新机制。
根据首相署部长拿督斯里阿都瓦希早前的谈话，政府希望能够通过推出新燃油津贴机制，以延续其合理化津贴的计划，有关计划將在2015年预算案中宣布。
他指出，这项新机制將能够確保中低收入群体，从政府的津贴中受益。
此外，他也透露，多家私人公司已经提呈建议书，针对这项燃油津贴机制提出他们的建议，这包括多层次的价格制定系统，根据人们的收入水平，所拥有的汽车类別及容量，区別可购买的津贴汽油数量。
也有报道指出，其中一些建议是让驾驶2000cc以下容量的汽车，及月入在5000令吉以下的人士，继续享受燃油津贴，这將会是通过大马卡来辨別。
经济学家认为，政府这项合理化津贴的制度，预期將在2015年正式生效。根据阿都瓦希，政府需要收集来自各消费组织，加油站业者，石油公司及行业代表的意见之后，才会確定这项新机制。
政府在去年9月重新启动津贴合理化行动，提高国內汽油价格，每公升RON95汽油及柴油价格各上调20仙，至2.10令吉及2令吉。此外，政府也废除了白糖津贴，为政府节省下38亿令吉的津贴开销。
根据2014年预算案，政府將津贴將会在2013年减少73亿，至394亿令吉。因此，政府第2轮削减汽油津贴的行动已经在预期之中。
虽然政府上週意外的在预算案前，事先宣布削减汽油津贴20仙，並已在10月2日生效，然而，分析员相信，这不影响政府在本週五（10日）公佈新燃油津贴机制。
隨著这些两项措施出炉，政府也预期將会在2015预算案中，公佈缓和人民生活成本压力的措施。
消费税蓄势待发 財案公佈细节
消费税（GST）经过了重重的波折，终於即將落实。
政府在80年代末已经提出消费税的概念，在90年代初期开始做出多番的討论，在2005年的预算案中，一度被提及，並设定在2007年1月1日开始实施，之后却被展延。
直到2014年预算案中才算是有更確实的提出，不但设定在2015年4月开跑，也提出了其他的细节，比如6%的税率，標准税率、零税率及豁免徵税的项目清单。
同时，政府也提出了GST配套措施，包括，在2015年降低个人所得税1-3%，让大约30万人可以免除个人所得税，月入4000令吉及以下的家庭，將不须缴交所得税，此外，还有其他的税务减免等。
配合GST的到来，政府也將被徵收最高个人所得税率的收入范围，从超过10万令吉，提高至超过40万令吉。
同时，目前的最高26%税率，也將被降低至24%，24.5%以及25%。
而且，合作社所得税率也从2015估税年开始，降低1至2个百分点。企业所得税则在2016估税年，从25%降低至24%。
此外，为消费税做准备的会计及资讯工艺培训活动花费的费用，將可以在2014及2015年扣税。购买GST相关设备及软件的资金可在2016估税年之前，进行扣税等。
GST看来不会有太大的影响，因为早在2014財政预算案中已经预先张扬將会在2015年4月开跑，市场普遍相信，政府將在2015年预算案中公布GST的进一步详情。
马银行金英研究分析员预期，政府即將在2015財政预算案中公布GST的標准税率，零税率及豁免项目名单，可能会因为行业人士、商家及公眾人士的建议及回馈，而和先前的有些不同。
没登记遭罚款
根据目前进度缓慢的商家GST登记情况看来，分析员预期，首相会在预算案演词中，呼吁商家儘快在今年12月31日之前进行登记。没有登记的商家，將会面对严重的罚款。
此外，政府也可能在预算案中公布其他相关事项，比如加速公眾醒觉运动，发出消费者价格指南及提升税务审核及执法，还有加强价格监督方面的措施。
由於更多的项目预期將会被纳入零税率名单，加上，登记的商家没有预期的多。因此，分析员相信，GST施行之后的首两年，政府预计的收入將没有原先预期的高。
涵盖范围更广泛6%的GST將在2015年4月开徵，取代原有的5至10%销售税以及6%的服务税，在2014年財政预算案中，政府预算2015年4月至12月期间，政府预期將获得40亿令吉的税收，2016年则將获得90亿令吉的税收。
然而，政府隨后已经下调预测，分別至24亿及70亿令吉。以反映更多的零税率项目，和註册商家数目不如预期的风险。
降税 补贴 助家庭应对GST
经济学家普遍相信，政府在本次的预算案中宣布GST的细节同时，也將会公布一些协助家庭应对GST的措施。
GST是在消费人购物及使用服务时徵收的税务，然而，与商家不同的是，消费人无法申请进项税（input tax）回扣。
许多人对於在徵收GST之后，商家將不被允许继续徵收销售及服务税，这样一来，商家將可以从相对较低的税率中，降低商品及服务的价格，让消费者可以从中受惠的说法存有怀疑。
然而，全球多个国家在实施GST之际，会选择通过豁免特定项目的税务及直接提供补贴的方式，来舒缓低收入家庭的负担。
艾芬黄氏资本经济学家认为，大马相信也会遵循这样的模式。寻求方案以提高到家庭可支配收入。
经济学家指出，政府相信不会对一些项目徵收GST，这包括食物、金融服务、公用设设、教育及医疗服务等。
这些物品及服务將会被列入两个主要的类別，也就是零税率及豁免税务的组別，政府预料將在2015年预算案揭盅相关物品及服务清单。
经济学家相信，政府在2015財政预算案中，將会宣布一些直接的补贴方式，比如1马援助金。
提高1马援助金
此外，一些政府高官早前也向媒体放话，表示为月入3000令吉家庭提供的1马援助金，將从去年的650令吉，增加300令吉，至950令吉。
此外，原本不在援助范围內的月入3000令吉至4000令吉的家庭，也將会获得500令吉的援助金。
除了1马援助金之外，经济学家也预期，政府也將遵守承诺，在2015估税务年將个人所得税率调低。政府在2014年財政预算案中宣布，2015年个人所得税將下调1至3%。
经济学家相信，配合GST开徵，政府会在2015財政预算案中，宣布进一步调降个人所得税。並且，確保商家在GST实施前后没有牟取暴利。
推购物者指南
財政部副部长拿督阿末马斯兰早前指出，政府將採用2011年价格管制及防止暴利法令，以確保商家没有在GST上路之后，一律將价格调高。
首相纳吉早前也表示，政府將通过国家价格委员会加强执法，对付违法者，一些人关注的是，许多交易商可能趁火打劫，以GST作为涨价的藉口。
一些政府高官也透露，將会推出「购物者指南」的文件，展示GST前后的物品价格，为商家提供资讯，也协助消费者比较价格。
其他措施也可参考其他国家的经验，比方说，在新加坡，当地內陆税收局（IRAS）和贸工部，以及新加坡消费人协会（CASE）联手，针对公眾人士对於GST引发的不合理价格调涨投诉及回馈，採取行动。
在澳洲，作为税务改革计划的一部份，政府採取严谨的管制影响价格。
当地政府成立澳洲竞爭及消费人委员会（ACCC），以监督物品及服务的价格，確保商家不会不合理的调涨价格，以牟取暴利。
经济学家认为，大马和政府在2015年財政预算案中將会提供额外的执法细节，以对付牟取暴利者，同时也將会拨款进行消费人的醒觉活动。
燃油津贴新制料明年上路
在2015年预算案前，政府于10月1日宣布，降低燃油津贴，2日起，每公升Ron95汽油及柴油价格分別走高20仙。虽然市场早已经预期政府將会採取第2轮削减燃油津贴的行动，但是，这时机仍然让市场感到意外。
无论如何，市场相信，政府仍然会在2015財政年预算案中公佈燃油津贴新机制。
根据首相署部长拿督斯里阿都瓦希早前的谈话，政府希望能够通过推出新燃油津贴机制，以延续其合理化津贴的计划，有关计划將在2015年预算案中宣布。
他指出，这项新机制將能够確保中低收入群体，从政府的津贴中受益。
此外，他也透露，多家私人公司已经提呈建议书，针对这项燃油津贴机制提出他们的建议，这包括多层次的价格制定系统，根据人们的收入水平，所拥有的汽车类別及容量，区別可购买的津贴汽油数量。
也有报道指出，其中一些建议是让驾驶2000cc以下容量的汽车，及月入在5000令吉以下的人士，继续享受燃油津贴，这將会是通过大马卡来辨別。
经济学家认为，政府这项合理化津贴的制度，预期將在2015年正式生效。根据阿都瓦希，政府需要收集来自各消费组织，加油站业者，石油公司及行业代表的意见之后，才会確定这项新机制。
政府在去年9月重新启动津贴合理化行动，提高国內汽油价格，每公升RON95汽油及柴油价格各上调20仙，至2.10令吉及2令吉。此外，政府也废除了白糖津贴，为政府节省下38亿令吉的津贴开销。
根据2014年预算案，政府將津贴將会在2013年减少73亿，至394亿令吉。因此，政府第2轮削减汽油津贴的行动已经在预期之中。
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